A TAT Technologies reportou um forte terceiro trimestre, com a receita subindo 20,2% em relação ao ano anterior, para US$ 55,6 milhões, ante US$ 46,2 milhões. O lucro líquido aumentou para US$ 7,7 milhões, ante US$ 4,8 milhões, enquanto o lucro diluído por ação subiu para US$ 0,58, ante US$ 0,37.
A rentabilidade melhorou mais rapidamente do que as vendas. O lucro bruto alcançou US$ 17,2 milhões, alta de 48,2%, e a margem bruta expandiu-se para um recorde de 30,9%, ante 20,8% um ano antes. O lucro operacional subiu para US$ 9 milhões, representando 16,3% da receita, em comparação com 11,4% no trimestre do ano anterior.
O EBITDA ajustado aumentou 60,9%, para um recorde de US$ 10,9 milhões, equivalente a uma margem de 19,6%. A administração atribuiu a melhora ao crescimento da receita, a um mix mais favorável, às contribuições mais fortes de APUs e trocadores de calor, à atividade de comercialização e distribuição e aos ganhos contínuos de eficiência operacional.
O negócio de APU foi o principal motor de crescimento, com a receita subindo 34,4% durante o trimestre. A TAT afirmou que o aumento refletiu novos contratos, melhor fluxo na cadeia de suprimentos e execução aprimorada. A receita de trocadores de calor cresceu 7,3%, enquanto a receita de comercialização, leasing e distribuição aumentou 85,5% a partir de uma base baixa. O segmento de trens de pouso continuou sob pressão devido à escassez de peças.
Nos primeiros nove meses do ano, a receita alcançou US$ 149,6 milhões, um aumento de 13,8% em relação ao mesmo período do ano passado. A empresa encerrou o trimestre com US$ 42,6 milhões em caixa líquido e uma relação entre dívida e EBITDA dos últimos 12 meses de 0,32 vez.
A administração afirmou que a demanda permaneceu forte nos principais mercados da empresa, particularmente em APU e serviços de pós-venda. A empresa apontou os gastos de manutenção de seis grandes companhias aéreas dos EUA, que aumentaram 3% em relação ao ano anterior no terceiro trimestre, para aproximadamente US$ 3,3 bilhões, como uma indicação de que as transportadoras continuam priorizando a confiabilidade da frota apesar dos custos mais altos de combustível.
A TAT também citou as entregas atrasadas de aeronaves e uma frota envelhecida como fatores que sustentam a demanda por manutenção. A empresa afirmou que seu negócio de APU havia retornado ao ritmo operacional completo e que o recebimento de equipamentos dos clientes permanecia elevado.
A administração espera que o impulso continue no quarto trimestre e ao longo de 2027, apoiado pela demanda dos clientes, uma carteira de pedidos saudável, acordos de longo prazo e a melhoria das condições da cadeia de suprimentos. Espera-se que APUs e trocadores de calor continuem sendo as principais plataformas de crescimento, enquanto a comercialização, o leasing e a distribuição devem continuar contribuindo, embora os resultados desse segmento possam variar dependendo do momento de grandes transações.
A empresa afirmou que sua relação ampliada com a Honeywell deverá criar oportunidades adicionais em distribuição e serviços de manutenção, reparo e revisão geral. A TAT também espera começar a pagar impostos sobre a renda em 2027, após utilizar seus prejuízos fiscais acumulados remanescentes em Israel e nos Estados Unidos. A empresa estimou uma futura alíquota de imposto corporativo de 15% a 19%, o que poderia reduzir o lucro líquido em comparação com o atual ambiente de benefícios fiscais.
A carteira de pedidos caiu para US$ 577 milhões, ante US$ 615 milhões, principalmente porque US$ 34 milhões em contratos de trens de pouso foram removidos. A administração também destacou os riscos contínuos decorrentes da escassez de peças, das flutuações trimestrais na atividade de comercialização e da maior exposição da empresa à demanda por APU e serviços de pós-venda.
Após os resultados, as ações da TAT Technologies subiram 6,75%, para US$ 10,750, ante o fechamento anterior de US$ 10,070. As informações fornecidas não incluíam previsões formais de receita ou lucro, impedindo uma comparação direta com as estimativas dos analistas.
Fontes: Investing.com News.