A SFL reportou lucro líquido de US$ 37 milhões no terceiro trimestre de 2026, ou US$ 0,26 por ação, superando a previsão dos analistas de US$ 0,124 por ação. A receita chegou a US$ 202 milhões, acima dos US$ 177,14 milhões esperados pelos analistas e praticamente inalterada em relação ao trimestre anterior.
Apesar de superar as previsões de lucro, as ações da SFL caíram 3,01% nas negociações pré-mercado, para US$ 11,959, em comparação com o fechamento anterior, de US$ 12,33. O fluxo de caixa equivalente ao EBITDA da empresa recuou para US$ 122 milhões, ante US$ 130 milhões no segundo trimestre, enquanto as despesas operacionais e os custos gerais e administrativos subiram para US$ 73 milhões, ante US$ 69 milhões.
A SFL informou que o lucro líquido aumentou em relação aos US$ 34 milhões do trimestre anterior. A empresa declarou um dividendo trimestral de US$ 0,22 por ação, seu 91.º pagamento trimestral consecutivo, segundo o comunicado da companhia.
A carteira de contratos da empresa chegou a US$ 5 bilhões, apoiada por extensões de contratos de afretamento, aquisições de embarcações e encomendas de navios novos. A administração afirmou que quase 80% da carteira está associada a clientes com grau de investimento ou próximo disso. A SFL também informou liquidez total disponível de US$ 272 milhões, incluindo US$ 112 milhões em caixa e US$ 160 milhões em linhas de crédito não utilizadas.
O diretor-presidente, Ole Hjertaker, afirmou que a empresa estava mantendo um petroleiro Suezmax no mercado à vista para aproveitar as tarifas elevadas. Segundo ele, a embarcação obteve uma média de cerca de US$ 80.000 por dia no terceiro trimestre e, até o momento, tinha cobertura contratual a mais de US$ 200.000 por dia para dois terços dos dias do quarto trimestre.
A SFL espera concluir a venda de sete petroleiros à Trafigura no quarto trimestre de 2026 e no primeiro trimestre de 2027. A empresa também tem dois navios porta-contêineres de 8.800 TEU programados para entrega em 2027, três navios transportadores de amônia previstos para 2028 e quatro navios transportadores de automóveis novos planejados para 2029. A empresa informou que os compromissos de capital restantes totalizam US$ 1,7 bilhão e deverão ser financiados por meio da geração de caixa e de linhas de crédito.
Fontes: Investing.com News.