A Toyota deverá registrar seu primeiro aumento anual do lucro operacional em seis trimestres quando divulgar os resultados de julho a setembro, na quinta-feira. Analistas consultados pela LSEG preveem que o lucro operacional subirá 18%, para 992 bilhões de ienes (US$ 6,3 bilhões), enquanto a receita deve aumentar 8%, para 13,4 trilhões de ienes.
A desvalorização do iene e a forte demanda por veículos híbridos mais rentáveis devem ajudar a compensar uma queda acentuada nas vendas na China e no Oriente Médio. A Toyota também se beneficiará da ausência dos custos relacionados às tarifas dos EUA que pesaram sobre os lucros um ano antes.
As vendas globais de veículos Toyota e Lexus caíram 4%, para pouco mais de 2,5 milhões no trimestre. As vendas recuaram 22% na China e cerca de um terço no Oriente Médio. Na América do Norte, as vendas de veículos eletrificados com margens maiores subiram mais de 30%, chegando a quase 430.000, enquanto as vendas gerais nos EUA aumentaram menos de 1%.
O analista Yuya Takahashi, da Marusan Securities, disse que a alta dos preços da gasolina estava sustentando a demanda por híbridos econômicos em combustível e acrescentou que seria importante acompanhar o número de modelos de maior rentabilidade vendidos.
A posição da Toyota na China continua sendo motivo de preocupação para os investidores, à medida que a concorrência de marcas locais se intensifica em paralelo à rápida transição para veículos elétricos. A pressão também afetou os fornecedores: a Denso informou que seu lucro operacional na Ásia caiu mais de um terço nos seis meses até setembro, citando a redução nas vendas de veículos na China e o aumento dos custos de materiais.
Também se espera que os investidores avaliem a ampliação dos gastos da Toyota com automação de fábricas, software para veículos e direção autônoma. A empresa estimou que modernizar suas fábricas por meio de automação e robótica poderá custar 1 trilhão de ienes por ano a partir de 2028.
Fontes: Investing.com News.