Se espera que Toyota registre su primer aumento interanual de los ingresos operativos en seis trimestres cuando presente el jueves sus resultados de julio a septiembre. Los analistas citados por LSEG prevén que el beneficio operativo aumente un 18%, hasta los 992.000 millones de yenes (6.300 millones de dólares), mientras que se espera que los ingresos suban un 8%, hasta los 13,4 billones de yenes.
Se prevé que un yen más débil y la fuerte demanda de vehículos híbridos más rentables ayuden a compensar la marcada caída de las ventas en China y Oriente Medio. Toyota también se beneficiará de la ausencia de los costes relacionados con los aranceles estadounidenses que afectaron a sus beneficios un año antes.
Las ventas mundiales de vehículos Toyota y Lexus cayeron un 4%, hasta algo más de 2,5 millones durante el trimestre. Las ventas disminuyeron un 22% en China y alrededor de un tercio en Oriente Medio. En Norteamérica, las ventas de vehículos electrificados con mayores márgenes aumentaron más de un 30%, hasta casi 430.000, mientras que las ventas totales en Estados Unidos subieron menos de un 1%.
El analista Yuya Takahashi, de Marusan Securities, dijo que el alza de los precios de la gasolina estaba impulsando la demanda de híbridos de bajo consumo y añadió que sería importante observar cuántos modelos de mayor rentabilidad se vendían.
La posición de Toyota en China sigue preocupando a los inversores, ya que se intensifica la competencia de las marcas locales y se acelera el cambio hacia los vehículos eléctricos. La presión también ha afectado a los proveedores: Denso informó de que sus beneficios operativos en Asia cayeron más de un tercio en los seis meses hasta septiembre, debido a la debilidad de las ventas de vehículos en China y al aumento de los costes de los materiales.
También se espera que los inversores evalúen el aumento del gasto de Toyota en automatización de fábricas, software para vehículos y conducción autónoma. La empresa ha estimado que modernizar sus fábricas mediante la automatización y la robótica podría costar 1 billón de yenes al año a partir de 2028.
Fuentes: Investing.com News.