Solstad Offshore ha registrato un utile netto di 63 milioni di dollari nel terzo trimestre del 2026, in aumento rispetto ai 26 milioni di dollari dell’anno precedente. L’EBITDA rettificato è salito del 41%, a 41 milioni di dollari dai 29 milioni, sebbene l’EBITDA operativo rettificato sia sceso a 17 milioni di dollari dai 19 milioni.
I risultati includono una plusvalenza contabile di circa 24 milioni di dollari derivante dalla vendita, avvenuta a settembre, della partecipazione del 56% della società nella nave Normand Tonjer. Le joint venture e le società collegate hanno contribuito complessivamente con 24 milioni di dollari, rispetto ai 10 milioni dello stesso trimestre dell’anno scorso. Il risultato operativo è aumentato a 125 milioni di dollari dai 73 milioni.
L’utilizzo della flotta è stato del 92%, in calo rispetto al 97% dell’anno precedente. Solstad ha dichiarato che l’utilizzo da inizio anno è stato dell’85%, rispetto al 97% del 2025, citando il ritardo nell’avvio del contratto con Petrobras per Normand Topazio e il periodo di inattività di Normand Tonjer all’inizio dell’anno.
La liquidità della società ha raggiunto i 151 milioni di dollari alla fine del trimestre, rispetto agli 87 milioni dell’anno precedente. Il patrimonio netto contabile è stato di 528 milioni di dollari, in aumento rispetto ai 375 milioni, mentre il rapporto di capitale proprio è salito al 47% dal 44%. Escludendo il valore attuale dell’opzione di acquisto di Normand Maximus e i leasing relativi alle navi di Solstad Maritime, il debito netto rettificato fruttifero di interessi si attestava su una posizione di cassa positiva di 39 milioni di dollari.
Solstad ha dichiarato un dividendo trimestrale di 0,30 dollari per azione, per un totale di circa 25 milioni di dollari. La società ha affermato che 0,12 dollari per azione, pari a circa 10 milioni di dollari, costituiscono un pagamento straordinario legato alla vendita di Normand Tonjer. Il dividendo sarà pagato il 20 novembre 2026 circa.
La dirigenza ha dichiarato che il 95% dei giorni nave disponibili era coperto da contratti vincolanti per il quarto trimestre del 2026 e che la copertura per il 2027 era dell’85%. La società ha comunicato un portafoglio ordini vincolante di circa 400 milioni di dollari per le navi di proprietà, oltre a circa 560 milioni legati alle navi di Solstad Maritime operative attraverso la sua struttura in Brasile. Le previsioni per l’intero 2026 relative all’EBITDA operativo rettificato restano comprese tra 60 e 70 milioni di dollari.
Dopo la fine del trimestre, Solstad ha esercitato l’opzione di acquisto da 125 milioni di dollari per Normand Maximus, con consegna prevista per ottobre 2027. La nave ha un contratto vincolante di 26 mesi con Saipem, che si estende fino al secondo trimestre del 2029, con ulteriori opzioni per 11 mesi. L’amministratore delegato Lars Peder Solstad ha dichiarato che la società intende finanziare l’acquisto ricorrendo a debito esterno.
I risultati forniti dalla società non includevano i dati effettivi sull’utile per azione o sui ricavi, pertanto non possono essere confrontati direttamente con le previsioni disponibili. Secondo i dati forniti, le azioni sono salite del 4,63%, a 72,30 dollari, nelle contrattazioni pre-market.
Fonti: Investing.com News.