Zaptec ha registrato ricavi pari a 512 milioni di NOK nel terzo trimestre del 2026, in aumento del 39% su base annua, mentre l’EBITDA è salito a 60 milioni di NOK, rispetto ai 21 milioni di NOK dell’anno precedente. L’azienda norvegese di ricarica per veicoli elettrici ha presentato i risultati il 4 novembre, descrivendo il trimestre come un record per ricavi e redditività.
Il margine lordo è migliorato al 41,2%, rispetto al 39% del terzo trimestre del 2025. Le spese operative sono aumentate del 22%, raggiungendo 151 milioni di NOK, ma sono diminuite in percentuale sui ricavi. Sulla base degli ultimi dodici mesi, l’EBITDA è stato di 224 milioni di NOK, con un margine di circa il 12%.
Il portafoglio ordini di Zaptec ammontava a 886 milioni di NOK, il 69% in più rispetto all’anno precedente. Gli ordini acquisiti nel trimestre sono stati pari a 288 milioni di NOK, in calo del 13% rispetto al secondo trimestre; negli ultimi dodici mesi, tuttavia, sono aumentati del 42%. L’azienda ha dichiarato che gli ordini dei clienti sono soggetti a stagionalità e che il secondo e il quarto trimestre sono in genere i periodi più forti.
Sono aumentate anche le installazioni: a settembre sono stati installati 33.000 caricabatterie Zaptec, il 43% in più rispetto a settembre 2025. La media mensile delle installazioni negli ultimi dodici mesi ha superato le 25.000 unità.
La crescita dei ricavi è variata da un mercato all’altro. I ricavi nel Benelux sono aumentati del 196% su base annua, mentre in Norvegia sono cresciuti del 22% e in Svezia del 15%. In Germania, i ricavi sono all’incirca raddoppiati, raggiungendo 15 milioni di NOK. In Francia sono rimasti stabili a 8 milioni di NOK. Nel Regno Unito i ricavi sono diminuiti del 43%, a 7 milioni di NOK, e Zaptec ha dichiarato di aver nominato dirigenti ad interim provenienti dalla propria attività norvegese per migliorare l’esecuzione commerciale nel Paese.
A settembre l’azienda ha avviato la produzione nel nuovo stabilimento in Ungheria. Si prevede che la produzione aumenti da 960 unità quel mese a 15.000 al mese entro dicembre. Con il nuovo sito, Zaptec dispone di tre stabilimenti produttivi. Ha inoltre riferito che Zaptec Go 2 ha ottenuto l’approvazione per la variante francese e soddisfa i requisiti AFIR, in vista dell’entrata in vigore del regolamento il 1º gennaio 2027. Le nuove integrazioni con Kraken e Paua ampliano la piattaforma dell’azienda agli ecosistemi dei servizi pubblici, dell’energia e della gestione delle flotte.
La liquidità disponibile a fine trimestre era pari a 735 milioni di NOK, in aumento di 20 milioni di NOK nel corso del trimestre. La cifra comprende liquidità, equivalenti di cassa, investimenti a breve termine liquidi e una linea di credito per scoperto di 300 milioni di NOK non utilizzata. Le scorte sono aumentate del 9% rispetto al trimestre precedente, raggiungendo 157 milioni di NOK, mentre l’azienda ricostituisce le proprie scorte; l’intervallo obiettivo dichiarato è compreso tra 200 milioni e 300 milioni di NOK.
La presentazione di Zaptec ha inoltre evidenziato la più ampia crescita delle vendite di veicoli elettrici in Europa, che, secondo l’azienda, sono aumentate del 42% su base annua nel terzo trimestre del 2026. L’azienda ha sottolineato che i veicoli plug-in rappresentano il 40% delle nuove immatricolazioni in Europa, mentre solo il 5% del parco veicoli totale della regione è elettrico. Ha citato previsioni secondo cui il parco di veicoli elettrici in Europa potrebbe arrivare a circa 50 milioni di veicoli entro il 2030, rispetto agli attuali circa 10 milioni, mentre i punti di ricarica CA passerebbero da 11 milioni a 32 milioni.
Fonti: Investing.com News.