Las acciones de JetBlue Airways subieron un 10,1% durante la sesión de la tarde del 4 de noviembre, hasta alcanzar los 3,50 dólares, al caer bruscamente los precios del petróleo crudo ante la esperanza de que las conversaciones diplomáticas entre Estados Unidos e Irán pudieran aliviar la presión sobre el suministro energético mundial. Las acciones de las aerolíneas avanzaron en general, ya que los menores precios del petróleo elevaron las expectativas de una reducción de los costos del combustible.
El Crudo Brent cayó más de un 8%, hasta situarse por debajo de los 100 dólares por barril, la primera vez que baja de ese nivel en casi un mes. El West Texas Intermediate también retrocedió alrededor de un 8%, hasta unos 89 dólares por barril. Las acciones de American Airlines y Delta subieron al bajar los precios del petróleo.
JetBlue es especialmente sensible a los precios del combustible: no tiene cobertura contra sus variaciones y acumula aproximadamente 8.400 millones de dólares de deuda, mientras sigue adelante con su plan de recuperación JetForward. En sus resultados del tercer trimestre de 2026, los costos del combustible aumentaron un 61% interanual, hasta los 868 millones de dólares, a un precio promedio de 3,91 dólares por galón. En sus previsiones para el cuarto trimestre, la compañía calculó que el combustible costaría 4,64 dólares por galón, por lo que cualquier descenso sostenido del precio del petróleo podría favorecer sus márgenes.
Los acontecimientos específicos de la compañía también han respaldado la confianza. El 29 de octubre, Peter Boneparth, miembro del consejo de administración, compró 100.000 acciones a 3 dólares cada una, por un total de 300.000 dólares. UBS elevó la calificación de las acciones de «Vender» a «Neutral» y fijó un precio objetivo de 3,50 dólares, al señalar que, en su opinión, la liquidez de la compañía podría cubrir la salida de efectivo hasta la mayor parte de 2027.
El mercado en general también subió: el S&P 500 avanzó un 1,8%, el Dow Jones, un 3,0%, y el Nasdaq, un 1,9%. JetBlue ha previsto para todo 2026 un margen operativo ajustado de entre el -4,5% y el -6,5%, mientras busca alcanzar una rentabilidad operativa sostenida en 2027. El avance de las acciones refleja tanto el posible alivio que supondría un menor costo del combustible como los esfuerzos de recuperación que la compañía sigue llevando a cabo.
Fuentes: Investing.com News.